Aug 09, 2023
Los defensores del aire limpio respaldan la propuesta de vehículos eléctricos de Connecticut
por: Darren Kramer Publicado: 30 de agosto de 2023 / 06:21 p. m. EDT Actualizado: 31 de agosto de 2023 / 03:23 a. m. EDT HARTFORD, Connecticut (WTNH) – Continúa el debate sobre el plan del gobernador demócrata Ned Lamont para todos los autos nuevos en
por: Darren Kramer
Publicado: 30 de agosto de 2023/06:21 p.m.EDT
Actualizado: 31 de agosto de 2023/03:23 a.m.EDT
HARTFORD, Connecticut (WTNH) – Continúa el debate sobre el plan del gobernador demócrata Ned Lamont de que todos los automóviles nuevos en Connecticut sean totalmente eléctricos.
A principios de este mes, algunos republicanos estatales celebraron una conferencia de prensa criticando el plan. Los partidarios se reunieron el miércoles para contraatacar.
“Nadie está prohibiendo los motores de combustión en Connecticut, y es una vergüenza para aquellas personas que perpetúan esas noticias falsas y falsas”, dijo el reverendo Josh Pawelek de la Sociedad Unitaria Universalista del Este en Manchester.
Los defensores de los vehículos eléctricos dijeron que quienes luchan contra la eliminación gradual por parte del Estado de la venta de automóviles nuevos a gasolina en una docena de años están incitando al miedo y desinformando.
“Quitarle a alguien el automóvil que puede pagar le quita el transporte. Se trata de un cambio radical en la política”, dijo el senador estatal Kevin Kelly (republicano por Connecticut) el 16 de agosto. “La iniciativa aplastará los presupuestos de las familias trabajadoras y de clase media en todo nuestro estado”.
Kelly dijo que la adopción por parte de Connecticut del estándar de vehículos eléctricos de California es una extralimitación del gobierno y una carga financiera.
"Si usted está tan en contra de los vehículos eléctricos, ¿qué ha propuesto en su lugar?" dijo la representante estatal Christine Palm (D-36).
Los defensores dijeron que los autos eléctricos significan un aire más limpio, abordan el calentamiento global y mejoran dramáticamente la mala calidad del aire de Connecticut.
"Electrificar nuestra flota de automóviles y camiones ayudará a limpiar nuestro aire y brindará mejores resultados de salud para nuestros niños y las generaciones futuras", dijo el Dr. Sanjiv Godse, presidente de Connecticut Health Professionals for Climate Action.
También dijeron que ahora la atención se centra en hacer que los coches eléctricos sean más asequibles porque el cambio ya está en marcha.
“Ford, GM, Volvo, Jaguar, la lista sigue y sigue. Algunos, ya en 2025, dicen que dejarán de producir motores de combustión interna, muchos de ellos en 2030 y 2035”, dijo la senadora estatal Christine Cohen (D-Guilford).
"Están preparados no sólo para vender los coches", dijo el representante estatal Jonathan Steinberg (D-Westport), copresidente del Comité de Energía y Tecnología. "Están preparados para invertir sus recursos e innovación en la creación de baterías más eficientes y efectivas, para que se carguen en menos tiempo y puedan llegar más lejos".
Además de las estaciones de carga, ambos lados del debate coinciden en que la red eléctrica de Connecticut tendría que actualizarse para manejar la demanda. Antes de que la regla EV propuesta entre en vigencia, DEEP debe aprobarla junto con el comité de revisión de regulaciones de la legislatura. Aún no se sabe cuándo podría suceder eso.
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