Noticias

Jul 17, 2023

Sudáfrica importó 1.100 millones de dólares (4,4 GWh) de litio

Por Publicado Es realmente bueno ver que algunas personas han comenzado a rastrear algunos datos y deducir lo que ha estado sucediendo en la escena de la energía solar fotovoltaica en Sudáfrica y ahora también en la escena del almacenamiento de baterías de iones de litio.

Por

Publicado

Es realmente bueno ver que algunas personas han comenzado a rastrear algunos datos y deducir lo que ha estado sucediendo en la escena de la energía solar fotovoltaica en Sudáfrica y ahora también en la escena del almacenamiento de baterías de iones de litio. Recientemente, informamos que un análisis realizado por Gaylor Montmasson-Clair, economista principal de Trade, Industrial Policy Strategies (TIPS), con sede en Johannesburgo, mostró que Sudáfrica importó paneles solares por valor de 650 millones de dólares (12 mil millones de rands) en los primeros seis años. meses de 2023. Gaylor añade que se trata de paneles solares por valor de 2,2 GW.

Imagen de Gaylor Montmasson-Clair

Ahora, una nueva actualización de Gaylor muestra que en el mismo período, Sudáfrica importó 1.100 millones de dólares en celdas y baterías de iones de litio. ¡1.1 mil millones de dólares en solo los primeros 6 meses de 2023! Si utilizamos las estimaciones de precios actuales para pedidos de volumen de 250 dólares/kWh para almacenamiento estacionario, significaría que Sudáfrica importó alrededor de 4,4 GWh de celdas y baterías de iones de litio en los primeros 6 meses del año. Gaylor añade que se trata de un gran salto con respecto a los 700 millones de dólares en pilas y baterías importadas en todo 2022 y la friolera de cinco veces los 200 millones de dólares importados en 2021.

Imagen de Gaylor Montmasson-Clair

Muchas de las centrales eléctricas de carbón de Sudáfrica son ya bastante antiguas. Por lo tanto, las averías en las plantas son bastante comunes, y Eskom, la empresa eléctrica nacional del país, también tiene una gran parte de su flota en mantenimiento planificado y otras actividades para mejorar el rendimiento de algunas de estas plantas obsoletas. Esto ha provocado que los sudafricanos experimenten el peor período de racionamiento de electricidad de su historia, llamado desconexión de carga. El programa de desconexión de carga de Eskom está estructurado en “etapas”, en las que Eskom elimina una cierta cantidad de carga de la red para estabilizarla, no toda a la vez. Dependiendo de la gravedad de la crisis, la reducción de carga se implementa en etapas, desde la Etapa 1 a la Etapa 8, donde la Etapa 1 elimina 1.000 MW de carga de la red y, en un escenario de la Etapa 8, Eskom retira 8.000 MW de carga de la red. La reducción de carga se implementa en bloques de 2 o 4 horas de forma rotativa, según la gravedad de las crisis. Sin embargo, la etapa 8 significa que la mayoría de los consumidores experimentarán un apagón durante aproximadamente 12 horas. ¡Solo este año, los sudafricanos han experimentado más desprendimiento de carga que en los cinco años anteriores juntos! Por tanto, Sudáfrica necesita nueva capacidad de generación lo antes posible.

Es bueno ver el crecimiento de la energía solar fotovoltaica tanto distribuida como a escala de servicios públicos en Sudáfrica, que está agregando rápidamente una capacidad significativa a la combinación energética del país. Sin embargo, debido a los frecuentes cortes de energía, las instalaciones de almacenamiento de baterías para aplicaciones residenciales, comerciales e industriales están en auge a medida que los sudafricanos se movilizan para respaldar sus hogares y negocios durante los cortes de energía. Las baterías añaden flexibilidad crítica a la red.

Así, Sudáfrica gastó 650 millones de dólares en importar células y paneles solares en los primeros seis meses del año y luego otros 1.100 millones de dólares en importar células y baterías de iones de litio. ¡Estos son $1,750 millones en solo 6 meses! Esto ha generado grandes debates sobre cómo hacer crecer la localización de este ecosistema. Sudáfrica tiene algunas empresas que importan células solares y luego ensamblan paneles solares. Lo mismo ocurre con el almacenamiento en baterías estacionarias. Varias empresas importan celdas de iones de litio y ensamblan paquetes de baterías para los mercados local y de exportación.

Imagen destacada de Gaylor Montmasson-Clair

Remeredzai Joseph Kuhudzai siente fascinación por las pilas desde que estaba en la escuela primaria. Como parte de su clase de Física en la escuela secundaria, tuvo que elegir un curso optativo. Escogió el curso de energías renovables y desde entonces ha quedado enganchado. En la universidad continuó explorando materiales con aplicaciones en el espacio energético y acabó haciendo un doctorado sobre el estudio de los daños por radiación en reactores nucleares refrigerados por gas de alta temperatura. Desde entonces, pasó a trabajar en la industria solar y de almacenamiento y su amor por las baterías lo ha llevado a obsesionarse con los vehículos eléctricos.

Anuncie con CleanTechnica para que su empresa llegue a millones de lectores mensuales.

Los problemas de déficit de generación de energía en Sudáfrica han sido bien documentados aquí en CleanTechnica y en otros foros. Esto ha llevado a un racionamiento eléctrico sin precedentes...

De enero a junio de este año se vendieron 265.970 vehículos en Sudáfrica. De ellos, 501 eran vehículos eléctricos de batería completa (BEV). Eso significa simplemente...

La plataforma de arrendamiento de energía solar Sun Exchange y el productor de energía independiente CVE Sudáfrica anunciaron recientemente que la empresa francesa de energía renovable ha financiado un gran proyecto de energía solar más batería...

JUWI Renewable Energies, una empresa líder mundial en desarrollo de proyectos, ingeniería, adquisiciones y construcción (EPC) y operaciones y mantenimiento de proyectos solares, eólicos e híbridos, anunció recientemente...